El catálogo de descargables arcade de Xbox Live ha recibido Trials Evolution, el primer juego desarrollado por el estudio finlandés Redlynx que distribuye Ubisoft desde su adquisición. Trials Evolution, es la continuación de Trials HD,uno de los clásicos de la plataforma de juegos de Microsoft que está en el Top 5 de juegos más descargados de la historia de XBLA y que en 2011 supuso toda una revelación para los jugadores de Xbox 360. Para ir poniendo en antecedentes a aquellos que desconozcan la sencilla formula de Trials, tan solo destacar que estamos ante un juego que combina con maestría sobre dos dimensiones, la fuerza del motocross y la habilidad de las plataformas. Con Trials Evolution el formato amplía las posibilidades que tanto éxito proporcionaron a Trials HD, ofreciendo un conjunto de circuitos para un jugador completamente nuevos, un modo multijugador en tiempo real, en directo y en línea, y un amplio conjunto de herramientas de edición. Además con Trials Evolution, Redlynx rompe con los escenarios cerrados típicos de la serie, abriendo el juego al mundo exterior.
WipEout 2048 fue uno de los primeros juegos anunciados para PlayStation Vita. El videojuego de carreras futuristas se abre paso entre los juegos de lanzamiento de la portátil de Sony con una apuesta por todos conocida. La franquicia, que se estrena en la nueva consola, lleva explotando la misma fórmula desde 1995, cuando Psygnosis lanzaba el juego para PlayStation, Sega Saturn y PC. De esta manera la premisa básica del juego continúa siendo exactamente la misma: carreras a velocidades frenéticas en potentes vehículos antigravedad. Esto implica acción, rampas, muchas curvas, una banda sonora de excepción y sobre todo, velocidades imposibles.
Tras el éxito obtenido el pasado año en PlayStation Network, Joe Danger se vuelve a enfundar el mono de competición para su llegada al bazar de Xbox Live con una edición denominada Special Edition, la cual llega a la consola de Microsoft con algunas jugosas novedades, como un nuevo modo de juego y cincuenta niveles donde participaremos en carreras de obstáculos, velocidad y acrobacias bajo una mecánica divertida y simple que combinada en clave de humor nos permitirá ponernos en la piel de Joe Danger, un especialista que tras alcanzar la cima en su profesión y gozar de reconocimiento mundial, vio cómo su carrera se frenó en seco por una desgraciada caída que le apartó de su moto, ahora tendremos que ayudar al simpático personaje a recuperar toda la gloria y fama perdida.
Electronic Arts pretende con Need for Speed: The Run, dar un nuevo enfoque a una de sus franquicias más longevas. La decimoctava entrega de la serie viene precedida de la divulgación reiterativa de su editora de ofrecer al jugador un nuevo giro sobre la base de conducción implementando un marcado estilo peliculero y unas cuantas secuencias de acción que se desarrollan a pie de calle. La editora ha encargado a los estudio Black Box esta enorme tarea y para ello les han permitido utilizar el flamante motor Frostbite 2, el mismo engine estrenado en Battlefield 3. La premisa estaba muy clara, ofrecer gráficos muy realistas combinados con escenas de acción de alto octanaje para contar la historia de Jack, un piloto perseguido por la mafia que se ve involucrado en una carrera ilegal que le llevará a recorrer de una punta a otra los Estados Unidos, y cuyo jugoso premio que asciende a 25 millones de euros le permitiría pagar las deudas que ha adquirido con los tipos equivocados.
Tras recuperar los derechos para desarrollar juegos basados en la franquicia de velocidad más potente y ruidosa del circo del motor, Codemasters ha logrado situar en lugar preferente a la serie con un par de entregas de F1 para ordenadores y consolas de sobremesa que han convencido tanto a prensa, como a un público que esperaba impaciente un simulador a la altura de lo que corresponde una competición como la Fórmula Uno. Ahora la serie se estrena en la nueva portátil tridimensional de Nintendo, que también anda necesitada en su actual catálogo de un juego de velocidad que descarte la jugabilidad arcade en virtud de un simulador de carácter más realista.
Con su tercera entrega para Xbox 360, Forza Motorsport 4 irrumpe en el mercado de los simuladores de conducción más potentes para consolas de nueva generación con la intención que tanto los seguidores de la franquicia como los nuevos conductores, no se sientan apartados de la experiencia, bien por falta de exigencia o por la dificultad que presenta el simulador en cada caso. Aunque parezca difícil el equipo de Turn 10 ha logrado equilibrar la receta, ofreciendo la misma experiencia a un jugador novel que a un experimentado piloto virtual.

Con F1 2010, la primera entrega en alta definición tras su reencuentro con la licencia oficial de Fórmula Uno, Codemasters consiguió levantar a la misma velocidad que los monoplazas que incluye, el ánimo a los apasionados seguidores de la competición, que tras cuatro años de sequía podían disfrutar de un sobresaliente simulador de Fórmula Uno, algo que no pasó desapercibido tampoco por casi ningún jugador de consola interesado en la velocidad, convirtiéndose de inmediato en un éxito comercial.
Durante este tiempo, en los estudios de Birmingham el equipo de desarrollo ha mejorado y afinado el conjunto, añadiendo por el camino algunas novedades y prestando especial atención a los comentarios y sugerencias de los seguidores de la edición anterior, los cuales demandaban algunos cambios en la jugabilidad, como la incorporación del safety car.
Hace no tanto tiempo nombrar a Reflections era algo que estaba legítimamente ligado a la conducción de calidad gracias a su serie Driver. La franquicia, que nacía en 1998 con un fabuloso estreno en PlayStation, fue extendiendo su trayectoria con un total de cuatro nuevas entregas, cinco si contamos la destinada a PSP. Pero la forma en la que evolucionó la serie no acabo de cuajar, pasando de ser un referente en los juegos de conducción de derrape fácil a una especie de clon sin domesticar de Grand Theft Auto, lo que poco a poco fue acabando con el lustro de una serie que demostró con el anuncio de San Francisco en el E3 de 2010, que algo continuaba latiendo débilmente en algún rincón del corazón de los aficionados a la quema virtual de neumático que disfrutaron de las dos primeras entregas. Todas estas sensaciones se intensificaron cuando Ubisoft declaró oficialmente un regreso a los orígenes de la marca, dejando de lado paseítos y pistolas. ¿Pero puede funcionar la misma fórmula de conducción catorce años después, si además le añadimos elementos paranormales y el poder de la tele transportación al protagonista en un juego de conducción? Pues por raro que pueda sonar, si, funciona, y bastante bien.
A pocas semanas del lanzamiento de F1 2011, la fórmula adoptada por Codemasters continua levantando máxima expectación entre los seguidores de la categoría más rápida y vertiginosa de las competiciones mundiales de automovilismo, la Fórmula Uno, desarrollada en los estudios de Birmingham de Codemasters para Xbox 360, PlayStation 3 y Games for Windows.
En Criterion Games sorprendieron a propios y extraños con el anuncio de Burnout CRASH!, un nuevo y más ligero concepto de su serie clásica de conducción violenta y extrema que se viste de cartoon con perspectiva cenital para abandonar el recio estilo marcado por la saga y demostrar que volar por los aires en una ciudad puede ser un ejercicio sumamente gratificante.